Longue de 63 Km, la rocade de Kinshasa partira de la cité de Mbudi en passant par la route de la caravane et traversera les quartiers Mitendi, Joli site, Bralima, Riflar, Rail, Ndjili brasserie, Cecomaf, Buma, Ndjoko avant de déboucher sur la route nationale numéro 1 par Badara, non loin de l’aéroport international de N’djili.

« Cette rocade fait partie d’un vaste programme de construction d’une route périphérique qui formera une boucle autour de Kinshasa, afin de fluidifier la circulation vers l’aéroport international de N’djili « , a révélé Nicodème Nzau, Directeur général de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT). Pour y arriver, les travaux de construction devront s’étendre sur trois ans pour un coût budgétaire estimé à 300 millions de dollars américains.

Dans son allocution, le ministre des Infrastructures, travaux publics et reconstruction Alexis Gisaro a indiqué que cet ouvrage ouvre une série de projets de modernisation des infrastructures dont les études sont déjà effectuées pour la plupart ou en cours pour d’autres. Il s’agit à titre illustratif, des routes Lanterne-Tshela, Kalamba-mbuji et de la poursuite du tronçon Lac Mukamba-Lusambo ».

Cet événement matérialise la relance du programme sino-congolais renégocié selon la volonté du Président Félix Tshisekedi souhaitant un partenariat réellement profitable à la République Démocratique du Congo (RDC), afin de moderniser nos infrastructures routières.

Mike Pakoto.

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